ನಾವು 2007 ರಿಂದ ಜಗತ್ತು ಬೆಳೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ

ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ವಸ್ತುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದವು. ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರುಗಳು ಪ್ರಚೋದನೆಗಾಗಿ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಕಾಂತೀಕರಣದ ನಂತರ ಶಾಶ್ವತ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ಥಿರತೆ, ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ನಷ್ಟದ ಕಡಿತದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಚೋದಕ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೋಟಾರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಆಧುನಿಕ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ವಸ್ತುಗಳ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ವಸ್ತುಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪವರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಸರಳ ರಚನೆ, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅನೇಕ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು.

1.ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಆಧಾರ

a.ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ವಸ್ತುಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮೂರು ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿವೆ: SmCo5, Sm2Co17, ಮತ್ತು Nd2Fe14B. ಪ್ರಸ್ತುತ, NdFeB ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ವಸ್ತುಗಳು ಅವುಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾಂತೀಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ವಸ್ತುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಚೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೂರು-ಹಂತದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಕಂಬವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ರಚನೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ರೋಟರ್‌ನ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ರಷ್‌ರಹಿತ ರಚನೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನ ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಗುರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಕಡೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.

b.ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಅನ್ವಯ

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ವೆಕ್ಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳು ಎಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿವೆ, ಎಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ನೇರ ಟಾರ್ಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯು ನಿಯಂತ್ರಣ ರಚನೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗದ ಟಾರ್ಕ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಬಲವಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪರೋಕ್ಷ ಟಾರ್ಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನೇರ ಟಾರ್ಕ್ನ ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಬಡಿತದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

c.ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೊಸೆಸರ್‌ಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಮಾಹಿತಿ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಬಲವಾದ ಪ್ರವಾಹದ ನಡುವಿನ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಪವರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಡ್ರೈವ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಗಳ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ-ಉದ್ದೇಶದ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆವರ್ತನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಪವರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ AC ಪವರ್‌ನ ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳು ಮೃದುವಾದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಆವರ್ತನವು ಶೂನ್ಯದಿಂದ ಸೆಟ್ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದರದಲ್ಲಿ ಏರಬಹುದು, ಮತ್ತು ಏರುತ್ತಿರುವ ದರವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯೊಳಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.

2.ಮನೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸ್ಥಿತಿ

ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮೋಟಾರ್ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ವಸ್ತುಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಬಲವಂತದ ಬಲ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಚೋದಕ ಮೋಟಾರುಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, NdFeB ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮಹಾನ್ ಬಲವಂತದ ಬಲ, ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ, ಬಲವಾದ ಡಿಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕಾಂತೀಯ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಇತಿಹಾಸದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಈಗ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಕಡೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ವಿದ್ವಾಂಸರು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಬಲವಾದ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿವೆ. ಮೈಕ್ರೋಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಾಜದ ಪ್ರಗತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಜನರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗಿವೆ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕಡೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಸುಧಾರಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಅದರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಜೀವನದ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಪ್ರಸ್ತುತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

ಎ. ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಚೋದಕ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಚೋದಕ ವಿಂಡ್‌ಗಳು, ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಹ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅಂಶ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಘಟಕ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಬಲವಾದ ದುರ್ಬಲ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ವೇಗ ವಿಸ್ತರಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೇಗದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್‌ನ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅತಿಯಾದ ಕಾಗ್ಗಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಮೋಟಾರು ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಮೋಟಾರು ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಕಾಗ್ಗಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಸಂಶೋಧನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕೋಗಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ ಆರ್ಕ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಸ್ಟೇಟರ್‌ನ ಸ್ಲಾಟ್ ಅಗಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಓರೆಯಾದ ಸ್ಲಾಟ್ ಮತ್ತು ಪೋಲ್ ಸ್ಲಾಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು, ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವದ ಸ್ಥಾನ, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಕಾರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ. , ಕೋಗಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಇದು ಮೋಟಾರಿನ ಇತರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೋಟಾರು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಬೇಕು.

b.ಪರ್ಮನೆಂಟ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರಿಗೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನೋ-ಲೋಡ್ ಲೀಕೇಜ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಗುಣಾಂಕ ಮತ್ತು ಪೋಲ್ ಆರ್ಕ್ ಗುಣಾಂಕದ ವಿನ್ಯಾಸ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಸೀಮಿತ ಅಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಿನೈಟ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಅನಾಲಿಸಿಸ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮೋಟಾರು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಮೋಟಾರು ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ಸೀಮಿತ ಅಂಶದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವಿಧಾನವು ಮೋಟಾರುಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ನಮಗೆ ಸುಲಭ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ನಿರಂತರ ಪರಿಹಾರ ಡೊಮೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಘಟಕಗಳ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಗಣಿತದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರತಿ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್‌ಪೋಲೇಟ್ ಮಾಡಿ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ರೇಖೀಯ ಇಂಟರ್ಪೋಲೇಷನ್ ಕಾರ್ಯವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಸೀಮಿತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಂದಾಜು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ರೇಖೆಗಳ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನೊಳಗೆ ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಅಂತರ್ಬೋಧೆಯಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

c.ಪರ್ಮನೆಂಟ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಸಹ ಮಹತ್ತರವಾದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸಿಸ್ಟಂ ಅನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮೂಲಭೂತ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಿರ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಇತ್ಯಾದಿ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಔಟ್ಪುಟ್ ಮಾಡಬಹುದು; ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಇದು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಕೋಷ್ಟಕ 1 ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ.

1

ಟೇಬಲ್ 1 ರಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾದಂತೆ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ವಿಶಾಲ ವೇಗದ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅನುಗುಣವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೋಟಾರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ದಕ್ಷ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿಶಾಲವಾದ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ವೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವ್ಯಾಪಕ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಣಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್, ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ಸರ್ವೋದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಬಳಕೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ವೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರವೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

4.ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟರ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸರಳ ರಚನೆ, ಕಡಿಮೆ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಕ್ಸೈಟೇಶನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬ್ರಷ್‌ಗಳು, ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರಚೋದಕ ಪ್ರವಾಹದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಟೇಟರ್ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ನಷ್ಟವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ದಕ್ಷತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಟಾರ್ಕ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳಂತಹ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳಿವೆ. ಮೋಟಾರುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಳವಡಿಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ, ವೇಗದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಾನಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಜನರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. ವ್ಯಾಪಕ ಸಂಶೋಧನೆ.

5. Anhui Mingteng ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಎ. ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ನ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಪವರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಬ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಉಪಕರಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು;

ಬಿ. ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಂದ ಉತ್ಸುಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವೇಗದ ಪಲ್ಸೆಷನ್ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ;

ಸಿ. ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ (3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ "ದೊಡ್ಡ ಕುದುರೆ ಎಳೆಯುವ ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಟ್" ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ;

ಡಿ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರವಾಹವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದರದ ಪ್ರವಾಹದ ಸುಮಾರು 0.5-0.7 ಪಟ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ. ಮಿಂಗ್ಟೆಂಗ್ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಪ್ರಚೋದಕ ಪ್ರವಾಹದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟರ್ ಮತ್ತು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರವಾಹವು ಸುಮಾರು 50% ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ಗಿಂತ ನಿಜವಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಸುಮಾರು 15% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;

ಇ. ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಆಯಾಮಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತವೆ, ಇದು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು;

f. ಚಾಲಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಸಾಫ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್, ಸಾಫ್ಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಪ್ಲೆಸ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಉತ್ತಮ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಾಮ;

ಜಿ. ಮೋಟಾರು ಅನೇಕ ಟೋಪೋಲಾಜಿಕಲ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ;

ಗಂ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಪ್ರಸರಣ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಬಹುದು.

ಅನ್ಹುಯಿ ಮಿಂಗ್ಟೆಂಗ್ ಪರ್ಮನೆಂಟ್-ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಮೆಷಿನರಿ & ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಕ್ವಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. (https://www.mingtengmotor.com/) ಅನ್ನು 2007 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ದಕ್ಷತೆಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಹೈಟೆಕ್ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಆಧುನಿಕ ಮೋಟಾರು ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಿದ್ಧಾಂತ, ವೃತ್ತಿಪರ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟ, ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟರ್‌ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯ: ಈ ಲೇಖನವು WeChat ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಖ್ಯೆಯ "ಮೋಟಾರ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್" ನ ಮರುಮುದ್ರಣವಾಗಿದೆ, ಮೂಲ ಲಿಂಕ್https://mp.weixin.qq.com/s/tROOkT3pQwZtnHJT4Ji0Cg

ಈ ಲೇಖನವು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ವಿಭಿನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ!


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-14-2024