NEMA ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು IEC ಮೋಟಾರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.
1926 ರಿಂದ, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (NEMA) ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ. NEMA ನಿಯಮಿತವಾಗಿ MG 1 ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ದಕ್ಷತೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ, ಪರೀಕ್ಷೆ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹ (AC) ಮತ್ತು ನೇರ ಪ್ರವಾಹ (DC) ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಕಮಿಷನ್ (IEC) ಪ್ರಪಂಚದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. NEMA ಯಂತೆಯೇ, IEC ಪ್ರಮಾಣಿತ 60034-1 ಅನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ, ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ.
NEMA ಮಾನದಂಡ ಮತ್ತು IEC ಮಾನದಂಡದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು? ಚೀನಾದ ಮೋಟಾರು ಮಾನದಂಡವು IEC (ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನದಂಡ) ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು NEMA MG1 ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಎರಡು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಒಂದೇ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. NEMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮತ್ತು IEC ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ ಬಳಕೆಯ ಅಂಶ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. NEMA ಮೋಟಾರ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ಅಂಶವು 1.15 ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು IEC (ಚೀನಾ) ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವು 1. ಇತರ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ವಿಧಾನವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ವಿಷಯವು ಮೂಲತಃ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ವಿಭಿನ್ನ ಹೋಲಿಕೆಗಳು
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸ. ಸೀಲಿಂಗ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ IEC ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ನೇಮಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು 1.15 ರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು UL ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರೋಧನ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು.
ನೇಮಾ ಮತ್ತು ಐಇಸಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ಹೋಲಿಕೆ
ನೇಮಾ ಮತ್ತು IEC ಮೋಟಾರ್ ಬೇಸ್ ಗಾತ್ರಗಳ ಹೋಲಿಕೆ
NEMA ಮತ್ತು IEC ಹಲವು ಸಾಮ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಎರಡು ಮೋಟಾರ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ನಡುವೆ ಕೆಲವು ಮೂಲಭೂತ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ. NEMA ನ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರವು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದೃಢವಾದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಆಯ್ಕೆಯ ಸುಲಭತೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯದ ಅಗಲವು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮೂಲಭೂತ ಸ್ತಂಭಗಳಾಗಿವೆ; IEC ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. IEC ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲು ಮೋಟಾರ್ ಲೋಡಿಂಗ್, ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಫುಲ್ ಲೋಡ್ ಕರೆಂಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಜ್ಞಾನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, NEMA ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ 25% ಸೇವಾ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ IEC ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
IE5 ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆಯ ವರ್ಗ.
IE5 ದಕ್ಷತೆಯ ವರ್ಗವು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಕಮಿಷನ್ (IEC) ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮೋಟಾರ್ ವರ್ಗೀಕರಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, IE5 ದಕ್ಷತೆಯ ವರ್ಗವು ದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ'ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅವರ ಬದ್ಧತೆ. IE5 ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಗಮನಾರ್ಹ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು VFD-ಚಾಲಿತ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೂ, NEMA ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ IE5 ಗಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಒದಗಿಸಿಲ್ಲ."ಸೂಪರ್-ಸುಧಾರಿತ ದಕ್ಷತೆ.”ಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಲೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ವೇಗದ ಡ್ರೈವ್ಗಳೊಂದಿಗೆ IE5 ಸಮಾನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅದೇ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಫೆರೈಟ್-ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳು ಮತ್ತೊಂದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದ್ದು ಅದು IE5 ಮಟ್ಟದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಾಗ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಏಕೆ ಬಿಸಿ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ?
ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಜಾಗತಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 53% ರಷ್ಟಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ಗಳು 20 ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಸಮರ್ಥ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಬಳಸುವ ಶಕ್ತಿಯು ಉತ್ಪನ್ನದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಅನಗತ್ಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ರವಾನಿಸಬಹುದು. ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಮರ್ಥ ಮೋಟರ್ಗಳು ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು, ಉಪಕರಣಗಳ ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ-ಬಳಕೆದಾರ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
Mingteng ಮೋಟಾರ್ ಅನುಕೂಲಗಳು
ಅನ್ಹುಯಿ ಮಿಂಗ್ಟೆಂಗ್ (https://www.mingtengmotor.com/) 4% ರಿಂದ 15% ಉಳಿಸುವ IE5 ಮಟ್ಟಗಳಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟಗಳು, ಉನ್ನತ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಕಮಿಷನ್ (IEC) ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯ ಮಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. , ಮತ್ತು 5% ರಿಂದ 30% ರಷ್ಟು ಉಳಿಸುವ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. ಮೋಟಾರು ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕಾಗಿ ಅನ್ಹುಯಿ ಮಿಂಗ್ಟೆಂಗ್ ಆದ್ಯತೆಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ!
ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯ: ಈ ಲೇಖನವು WeChat ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮರುಮುದ್ರಣವಾಗಿದೆ “今日电机”, ಮೂಲ ಲಿಂಕ್https://mp.weixin.qq.com/s/aycw_j6BV0JJiZ63ztf5vw
ಈ ಲೇಖನವು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ವಿಭಿನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ!
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-07-2024