ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಏಕೆ ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುತ್ತವೆ?

ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮವು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಉನ್ನತ ಪ್ರೊಫೈಲ್, ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಮಟ್ಟವು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ದ್ವಿಗುಣವಾಗಿ ಕಾಳಜಿವಹಿಸುವ ಕಾರಣ, ಸಂಬಂಧಿತ ರಾಜ್ಯ ನೀತಿಗಳ ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ-ದಕ್ಷತೆಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೆಚ್ಚಿನ-ದಕ್ಷತೆಯ ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದ ಕಾರಣವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಹಸಿರು ಪರ್ವತಗಳು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ನೀರನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿರಬೇಕು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಅದರ ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ದರದಿಂದ ಅದರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು 20% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ -ಉಳಿತಾಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಆರು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವ ಅನುಕೂಲಗಳು

1, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರು ಶಕ್ತಿಯ 5%-30% ಉಳಿತಾಯಕ್ಕಿಂತ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟರ್, ವಿಭಿನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿತಾಯ ದರದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉಪಕರಣದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

2, ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್, 95% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆ; ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ ಮೂರು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯಾಗಿದೆ, ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಕೇವಲ 90% ಆಗಿದೆ.

3, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ನಷ್ಟವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ;

4, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಲೀಡ್ ವೈರ್ ಸ್ಟಾರ್ (Y) ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬದಲಾಗದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ; ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ △ ಸಂಪರ್ಕ;

5, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್, ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೌಲ್ಯವು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುವಾಗ ಲೋಡ್ ಬದಲಾದಾಗ, ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೌಲ್ಯವು ಬದಲಾದಾಗ ಲೋಡ್ ಬದಲಾದಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್, ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗದವರೆಗೆ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೌಲ್ಯವು ಬದಲಾಗದೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಲೋಡ್ ಅದರ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೌಲ್ಯದ 70% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವಾಗ ನೇರವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ.

6, ಪರ್ಮನೆಂಟ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟರ್ ನೋ-ಲೋಡ್ ಕರೆಂಟ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹದ ಹತ್ತನೇ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ, ಆದರೆ ನೋ-ಲೋಡ್ ಕರೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳು

1, ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್‌ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಥವಾ ರೋಟರ್ ಭಾಗದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಈ ಭಾಗದ ತಾಮ್ರದ ನಷ್ಟವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ (ವಿಂಡಿಂಗ್ ಶಾಖದ ನಷ್ಟ);

2, ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ರಚನೆಯ ಬಳಕೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಷ್ಟದ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ರಚನೆಯಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಮ್ಯುಟೇಶನ್ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲಿ ನಷ್ಟದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವಿದೆ ಮತ್ತು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ನಷ್ಟದ ಮೌಲ್ಯವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ರಷ್ ಮೋಟಾರ್ ನಷ್ಟದ ನಷ್ಟಕ್ಕಿಂತ ನಷ್ಟದ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಭಾಗವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ;

3, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ಬಳಕೆ, ಅದೇ ದರದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದರದ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸಬಹುದು, ಮೋಟಾರ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಕಬ್ಬಿಣದ ನಷ್ಟದ ಭಾಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಣ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು 90% ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಸುಮಾರು 75% ಆಗಿದೆ.

ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಲು, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಗೆಲುವು-ಗೆಲುವು ಹಸಿರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ PMSM ಬಳಕೆಯು ಒಂದು ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.