IE5 10000V ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಡೈರೆಕ್ಟ್-ಡ್ರೈವ್ ಲೋಡ್ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಣೆ
ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 10000V |
ಶಕ್ತಿ ಶ್ರೇಣಿ | 200-1400kW |
ವೇಗ | 0-300rpm |
ಆವರ್ತನ | ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ |
ಹಂತ | 3 |
ಧ್ರುವಗಳು | ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ |
ಫ್ರೇಮ್ ಶ್ರೇಣಿ | 630-1000 |
ಆರೋಹಿಸುವಾಗ | B3,B35,V1,V3..... |
ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ದರ್ಜೆ | H |
ರಕ್ಷಣೆಯ ದರ್ಜೆ | IP55 |
ಕೆಲಸ ಕರ್ತವ್ಯ | S1 |
ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ | ಹೌದು |
ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಕ್ರ | ಪ್ರಮಾಣಿತ 45 ದಿನಗಳು, ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ 60 ದಿನಗಳು |
ಮೂಲ | ಚೀನಾ |
ಉತ್ಪನ್ನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
• ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಅಂಶ.
• ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ಪ್ರಚೋದನೆ, ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಪ್ರವಾಹದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
• ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಯಾವುದೇ ವೇಗದ ಬಡಿತವಿಲ್ಲ.
• ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು.
• ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ.
• ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.
• ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಇನ್ವರ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ.
ಉತ್ಪನ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು
ಬಾಲ್ ಗಿರಣಿಗಳು, ಬೆಲ್ಟ್ ಯಂತ್ರಗಳು, ಮಿಕ್ಸರ್ಗಳು, ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರಗಳು, ಪ್ಲಂಗರ್ ಪಂಪ್ಗಳು, ಕೂಲಿಂಗ್ ಟವರ್ ಫ್ಯಾನ್ಗಳು, ಹೋಸ್ಟ್ಗಳು ಮುಂತಾದ ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ, ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ, ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮ, ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮಗಳು.
FAQ
ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಎಲ್ಲಾ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್-ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್ಗಳು ರೋಟರ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಬೆಂಬಲ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಆಯ್ಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಯಾವುವು?
1. ಆನ್-ಸೈಟ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್:
ಲೋಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ.
2. ಮೂಲ ಪ್ರಸರಣ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ನಿಯತಾಂಕಗಳು:
ರಿಡ್ಯೂಸರ್ನ ನೇಮ್ಪ್ಲೇಟ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ಗಳು, ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಗಾತ್ರ, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಲ್ಲಿನ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಹೋಲ್.
3. ಮರುರೂಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶ:
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಥವಾ ಸೆಮಿ-ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಬೇಕೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ನೀವು ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಲೂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗಳು ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಲೂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಮೋಟಾರ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮೋಟಾರ್ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮವು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ವರ್ಧನೆಯು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತತೆಯ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ.
ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಾಗ ಅರೆ-ನೇರ-ಡ್ರೈವ್ ಪರಿಹಾರವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿವೆ.
4. ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು:
ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆಯೇ, ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸಂವಹನ ದೂರಕ್ಕೆ ಮೋಟರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕೇ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಯಾವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಡಿಸಿಎಸ್ಗೆ ಯಾವ ಸಂವಹನ ಸಂಕೇತಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.